Boletin Turistico

Con nuevos vuelos desde Nueva York, Los Angeles y San Francisco, sigue la optimización de la red de la aerolínea conjunta

 

Continental Airlines y United Airlines, subsidiarias propiedad de United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL), han inaugurado servicios directos y sin escalas en varias rutas nacionales e internacionales, mientras la compañía continúa optimizando las redes combinadas de ambas aerolíneas.

 

"Estos nuevos vuelos desde nuestros hubs en Nueva York y en la costa occidental de los EE.UU. siguen fortaleciendo nuestras redes de rutas complementarias para ofrecer a los viajeros opciones de vuelos globales realmente incomparables", dijo Jim Compton, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Ventas de United. "Con nuestra amplia red mundial conjunta y nuestros productos y servicios superiores, la nueva United ofrece un valor inigualable a los clientes".

Unidos Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL) ha anunciado que su filial Continental Airlines ha formalizado una carta de intención con la empresa proveedora del servicio de entretenimiento a bordo LiveTV para ofrecer conexión Wi-Fi vía banda-Ka a partir del próximo año. La compañía tiene previsto ofrecer el servicio en más de 200 aviones Boeing 737 y 757, que operan rutas nacionales, equipados con DIRECTV ®, ofreciendo conexión a bordo y más de 95 canales de programación de televisión en directo a los clientes que vuelen dentro de los Estados Unidos.

Continental Airlines, una filial de Continental Airlines, Inc. (NYSE: UAL) ha anunciado que lanzará, a partir del próximo 10 de junio de 2011, un servicio diario, directo y sin escalas entre Stuttgart y el hub de Nueva York, Newark Liberty International Airport, sujeto a la aprobación gubernamental.

Stuttgart será la quinta ciudad alemana operada por la nueva United, empresa surgida el año pasado por la fusión entre Continental y United Airlines. A día de hoy, Continental vuela a Berlín, Frankfurt, Hamburgo y Munich desde Nueva York/Newark y Frankfurt desde su hub en Houston, mientras que United vuela a Frankfurt desde sus hubs de Chicago, San Francisco y Washington, DC y a Múnich desde Chicago y Washington DC. La nueva United es la principal compañía aérea americana, que viaja a Alemania, en términos de capacidad de asientos y en número de vuelos.

United Continental Holdings, Inc. ha anunciado sus resultados operativos del mes de enero de 2011 para United Air Lines, Inc. y Continental Airlines, Inc.

 

De forma conjunta, durante el mes de enero de 2011, el tráfico aéreo consolidado de Continental y United (ingresos por pasajero y milla volada) se incrementó un 0,4 por ciento en comparación con enero de 2010, lo que supone un aumento de la capacidad consolidada del 0,4 por ciento. El factor de ocupación total conjunto de las aerolíneas se han mantenido en comparación con el resultado pro forma del mismo período del año pasado.

Continental Airlines ha anunciado que ha llegado a un acuerdo tentativo sobre un nuevo contrato laboral con la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), que representan a los  tripulantes de cabina de Continental. La IAM espera que se mantenga el voto de ratificación en las próximas semanas.

           
"Los equipos de negociación fueron capaces de llegar a un acuerdo justo que constituye otro paso positivo hacia adelante, en nuestro empeño para combinar ambas empresas ", comenta Sam Risoli, vicepresidentedel Servicio de a bordo de aviones de la compañía conjunta.       
El acuerdo cubre aproximadamente a los 9.300 asistentes de vuelo de Continental en todo Estados Unidos.

Continental Airlines ha anunciado que el pasado 11 de enero trasladó sus mostradores de venta de billetes y zona de facturación de la Terminal Este a la Terminal Oeste, para situarse junto a United Airlines en el Aeropuerto Internacional de Denver, en el proceso de integración de operaciones de las dos compañías aéreas. Además, los mostradores de facturaciónexternos de Continental también se trasladarán a la terminal occidental.          

Los vuelos de Continental seguirán llegando y saliendo desde la Terminal B, y el equipaje será entregado en la cinta número 16.

Las reubicaciones de Continental en Denver siguen procesos similares en muchos otros aeropuertos nacionales e internacionales, incluyendo Chicago, Houston, Frankfurt, Orlando, Tokio / Narita, Honolulu, Barcelona y Beijing.

Un nuevo sistema que permite bloquear la reserva durante siete días.

Continental Airlines ha introducido FareLock, una nueva opción que ofrece a los clientes la oportunidad de bloquear las reservas y mantener el precio del billete durante 72 horas o siete días, sin el compromiso de comprar el billete. La nueva opción, disponible a cambio del pago de un suplemento en determinadas rutas nacionales e internacionales,ofrece a los clientes una mayor flexibilidad para planificar sus viajes y evita el riesgo de aumentos de precio o de que se agoten las plazas de avión.

               

Los clientes pueden elegir la opción FareLock cuando efectúan sus reservas en continental.com,  y seleccionar entre la opción de reserva de 72 horas o siete días.  Posteriormente, pueden concluir la operación en cualquier momento antes de que venza el bloqueo de la tarifa, o pueden elegir la opción de emsion automática del billete al final del período de bloqueo. La tarifa FareLock varía entre 5 dólares por mantener la reserva durante 72 horas y 9 dólares por siete días; además, sus precios podrán variar en función de una serie de factores como son el itinerario, el número de días para la salida y la duración del periodo del bloqueo. 

 "FareLock es una opción innovadora para los clientes que necesitan más tiempo para planificar su viaje antes de comprar el billete", dijo Chris Amenechi, director gerente de comercialización. "Esta nueva opción es otra forma mediante la que Continental ofrece a nuestros clientes más opciones y control sobre su experiencia de viaje".

                          

La compañía continuará ofreciendo su política de reserva flexible de 24 horas, que permite cambios y cancelaciones con reembolso completo y sin cargo, dentro de las 24 horas de la reserva. Para aquellos clientes que elijan FareLock, la política de reserva flexible de 24 horas continúa vigente al comprar el billete, aunque la tasa FareLock no es reembolsable.

 

 Más información acerca de FareLock en continental.com.

United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL) ha anunciado sus resultados operativos del mes de noviembre y los datos acumulados de 2010 para United Airlines, Inc. y Continental Airlines, Inc.

De forma conjunta, durante el mes de noviembre de 2010, el tráfico aéreo consolidado de Continental y United (ingresos por pasajero y milla volada) se incrementó un 4,8 por ciento en comparación con noviembre de 2009, lo que supone un aumento de la capacidad consolidada del 4,1 por ciento. El factor de ocupación total conjunto de las aerolíneas aumentó en 0,6 puntos en comparación con el mismo período del año pasado.

De forma conjunta, en noviembre de 2010, la cifra consolidada de los ingresos por millas voladas por pasajero de pago (PRASM) estimada de Continental y United aumentó,  aproximadamente, entre un 11.0 y un 12.0 por ciento, en comparación con noviembre de 2009, mientras que los PRASM propios aumentaron, aproximadamente, entre un 12.0 y un 13.0 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.

Continental Airlines ha recibido, por tercer año consecutivo, la máxima distinción en la encuesta anual de líneas aéreas de Business Travel News (BTN). Esta es la sexta ocasión en la que Continental ha conseguido el primer puesto de este reconocimiento, en los trece años en los que BTN lleva midiendo la percepción del cliente de viajes corporativos, del rendimiento de las aerolíneas en la prestación de servicios aéreos y el mantenimiento de relaciones de preferencia.

“Nos sentimos muy honrados por recibir, de nuevo, este reconocimiento, que refleja el duro trabajo de mis colaboradores durante el año pasado”, afirmó el vicepresidente mundial de ventas Dane Hilfman. “Vamos a examinar de arriba a abajo nuestro mercado, para así asegurar que la nueva aerolínea continua haciendo las cosas que son valoradas y reconocidas por nuestros principales clientes corporativos ".

Continental Airlines ha anunciado que la Autoridad Civil de Aviación nigeriana ha aprobado la solicitud de la aerolínea, para poner a la venta los vuelos de su nueva ruta entre Houston y Lagos, Nigeria. El servicio, programado para comenzar en noviembre de 2011 y sujeto a la aprobación final del gobierno, será el primero diario, directo y sin escalas entre el estado de Texas y el continente de África.

Lagos es el destino número 31 en la red de rutas transatlánticas de Continental.   "Estamos muy agradecidos a la Honorable Fidelia Akuabata Njeze, ministra nigeriana de Aviación, al Dr. Harold O. Demuren, director general de la Autoridad de aviación civil de Nigeria, y a sus colegas por su colaboración para proporcionarnos este vínculo fundamental entre estas dos capitales de importantes industrias energéticas", dijo Jeff Smisek, presidente y CEO de United -Continental Holdings. “El servicio entre Houston y Lagos, complementado por nuestro servicio previsto entre Washington y Lagos, permitirá una mayor comodidad al cliente y facilitará el aumento del comercio".